Самолет МиГ-21 ПФМ выполнен в компоновке одноместного однодвигательного среднеплана, с крылом треугольной формы, и горизонтальным цельноповоротным оперением. Конструкция самолета цельнометаллическая, и выполнена с использованием сплавов из алюминия – Д16, В-25, М25Т4, Ак-4-1 и сплава с применением магния – ВМ-65-1. Для узлов и местах подвержены силовым напряжениям, использована сталь 30ХГСА и 30ХГСНА.

Памятник самолету Су-15 установлен в Полтавском музее авиации

Памятник истребителю МиГ-21 установлен в музее авиации Жуляны, город Киев.

Памятник самолету МиГ-21ПФ установлен в городе Белая Церковь, Киевской области. На памятнике установлена табличка с надписью «Советским летчикам-освободителям города Белая Церковь».

Памятник самолету МиГ-19П установлен неподалеку от города Херсон, в селе Чернобаевка. На памятник нанесена надпись – «Авиаторам в честь 40-летия Великой Победы. 9мая 1985 года».

Памятник самолету МиГ-15 установлен в городе Армянске, АР Крым. Памятник установлен в виде бетонной стелы, символизирующей реактивную струю при старте самолета.

Памятник самолету И-16 установлен в городе Одессе, в музее-мемориале героической обороны Одессы. Самолет установлен на стеле, символизирующей взлет самолета.

Памятник самолету Су-15 установлен в музее Южного оперативного командования в Одессе.

Памятник самолету МиГ-29 установлен в авиационном музее Жуляны, город Киев.

В конце 1960х годов в СССР начались первые наработки по проекту ЛФИ (легкий фронтовой истребитель). Получив данные о том, что в США начата программа F-X (в результате которой был создан McDonnellDouglas F-15 Eagle), и осознав, что будущий истребитель американских ВВС по всем параметрам превосходит любой из существующих истребителей Советского Союза, руководство страны объявило конкурс на постройку перспективного фронтового истребителя (ПФИ).