Весной 1965 года, в ОКБ (на тот момент это конечно же было ОКБ) имени Яковлева, начались работы по проектированию нового на тот момент самолета Як-40. Самолет должен был заменить на авиалиниях СССР устаревшие модели – Ли-2, Ил-14, Ил-12. Первый полет нового самолета (опытного образца) произошел осенью, в 1966 году.

Полевая кухня КП-2-48 установлена в городе Киеве, на Ленинградской площади.

Памятник воинам-афганцам в виде БРДМ-2 установлен в поселке Буча, Киевской области.

Памятник вертолету Ми-6А установлен в авиационном музее Жуляны, город Киев.

Самолет Як-38 установлен в музее авиации Жуляны, Киев.

Самолет Ту-142М3 установлен в музее авиации «Жуляны» города Киева. В отличии от серийного Ту-142М, на самолете Ту-142М3 изменили конструкцию системы по обдуву блоков, доработали управление сброса средств, добавили подвеску, на которую монтировались учебные бомбы УПЛАБ, и на замену торпедам АТ-2М стали ставить торпеды УМГТ-1 и ракеты АПР-2.

Памятник БРДМ-2 установлен в Киеве, на Академгородке.

Памятник истребителю МиГ-21 установлен в музее авиации Жуляны, город Киев.

Средний артиллерийский тягач АТС – 59Г установлен в музее авиации Жуляны, Киев.

Памятник вертолету Ми-1 установлен в г.Киеве, в музее авиации Жуляны.