Семидесятые годы в СССР были сложными для ВВС страны в плане обучения летного состава – в строевые полки приходило большое количество самолетов из семейства Су-17 и летчики по необходимости использовали для оттачивания летных навыков устаревшие Су-7УБ, существенно отличавшиеся от штатных самолетов своими характеристиками.

Памятник самолету Ил-76 установлен в авиационном музее Жуляны, город Киев.

Памятник самолету Су-25 установлен в Государственном музее авиации Украины Жуляны.

Памятник вертолету Ми-24Д установлен в музее авиации "Жуляны", город Киев.

Памятник танку Т-34 установлен в НТТУ КПИ, на территории музея.

Памятник самолету МиГ-23БМ установлен в авиационном музее Жуляны, город Киев.

Весной 1965 года, в ОКБ (на тот момент это конечно же было ОКБ) имени Яковлева, начались работы по проектированию нового на тот момент самолета Як-40. Самолет должен был заменить на авиалиниях СССР устаревшие модели – Ли-2, Ил-14, Ил-12. Первый полет нового самолета (опытного образца) произошел осенью, в 1966 году.

Памятник истребителю-бомбардировщику Су-7Б установлен в музее авиации Жуляны, г.Киев.

Памятник самолету МиГ-27К установлен в авиационном музее Жуляны, город Киев.

Зенитная установка ЗПУ-4 установлена в селе Новые Петровцы, Киевской области, в музее-диораме «Лютежский плацдарм».